Büyükşehir Belediyesinin başladığı bisiklet yolu çalışması hızla ilerliyor. Bununla birlikte çalışmaya yönelik tepkiler ve eleştiriler de sürüyor.
Daha önce burada da paylaşmıştım. İlk günlerde bisiklet yolunun geçtiği caddede ikamet eden mahalle sakinlerinin öfkesine tanık olmuştum.
Politikacıların, köşe yazarlarının ve başka toplum önderlerinin eleştirilerini de günbegün basından okuduk, televizyonlardan izledik. Önümüzdeki günlerde de okumaya ve izlemeye devam edeceğiz; öyle görünüyor.
Genel eleştirileri şu iki başlıkta özetleyebilirim:
- Yollar zaten dar, trafik sıkışıklığı artacak.
- Otoparklar yetmezken, bisiklet yoluyla evimin önündekinden de oldum.
Her iki eleştiri de bilgisizliğe, düşüncesizliğe dayanıyor. Başka bir deyişle bu görüşleri savunanlar aslında bindikleri dalı kesiyorlar.
Biz bisiklet yollarını kendimiz kadar araba sürücülerinin de rahat etmesi için istiyoruz. Onlar farkında değil.
Basit bir örnek verelim ve birlikte değerlendirelim, bisiklet yoluna neden otomobillerin ihtiyacı var?
Sabah işe, okula, alışverişe gitmek için evinden çıkan bir kişi düşünelim. Ulaşım için arabayı seçmek yerine bisikleti seçtiğinde neler oluyor bir bakalım:
- Trafikten bir araba eksiliyor, arabacılara yollarda, kavşaklarda daha çok yer açılıyor.
- Ulaşmak istediği yere vardığında arabaya park yeri bulma yarışmasına da katılmayacağı için otopark arayanların da hayatı kolaylaşıyor.
Daha ne olsun? Yollar rahatlıyor, otopark ihtiyacı azalıyor.
O halde, trafik sorunu çözümlenmek istenirse bisikletli ulaşım desteklenmeli, daha çok bisiklet yolu yapılmalı. Daha çok kişi ulaşımda araba yerine bisikleti tercih etmesi için desteklenmeli, teşvik edilmeli.
Sonuç olarak, bisikletli ulaşımın geliştirilmesi en çok arabacıların, ulaşımda otomobili seçenlerin yararınadır.
Bilmem anlatabildim mi?
